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Noi siamo i Drunken Reapers!


Admin
09 Aprile 2017, 00:10 da Admin
Views: 56 | Comments: 0

Con grande piacere annunciamo che, a seguito di regolare votazione in sede di Assemblea, le richieste degli utenti Hazotho e Mave di entrare a far parte del gruppo dei Membri Ufficiali dei DR sono state accettate.
Congratulazioni a entrambi e buon divertimento!!!  8)
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Pete
20 Giugno 2015, 11:58 da Pete
Views: 797 | Comments: 0

Falcon BMS
Per aumentare le nostre capacità aria aria in bvr, metto qui in evidenza 3 video che ho trovato su youtube.
Questi video non sono descrittivi di tattiche bvr, in quanto si tratta di scontri 1 a 1. Piuttosto è più importante coglierne le distanze in gioco, i tempi di manovra, quote e velocità. E' inoltre interessante notare il movimento dei missili, e quindi orientare i propri spostamenti in funzione della minaccia che si pone davanti.
Un'ultima nota sui video: gli aerei si portano in beaming al limite del rispettivo radar azimuth range, perchè il missile ha bisogno di assistenza dell'aereo lanciatore per la prima fase del volo. Decidere quanto illuminare e quando passare in defensive può essere cruciale per la buona riuscita dell'azione.







La domanda è: potrebbero essere utili ad evitare un BOB a missile lanciato?  ;)...
Hellfire
05 Giugno 2015, 14:09 da Hellfire
Views: 452 | Comments: 0

Falcon BMS
Ripropongo qua un documento estremamente interessante sul funzionamento e la progettazione del Flight Control System implementato sul Falcone.

Non è particolarmente difficile da capire, anzi una lettura da parte dei "novizi" gioverebbe non poco a capire il perchè di molte cose sul 16.
Sicuramente aiuterebbe a togliersi molti dubbi riguardo al minimale utilizzo di timone e flap manuali (tanto per fare un esempio...) e alle procedure di recovery da deep stall.

Buona lettura a questo link! ;D
Hellfire
29 Maggio 2015, 18:24 da Hellfire
Views: 928 | Comments: 6

DCS World
Tutti noi sappiamo (o dovremmo sapere...) a cosa serve e come funziona il GPS/INS dell' F-16.


Per farla breve l'INS (Inertial Navigation System) è un sistema che permette, tramite l'uso di una serie di sensori (accelerometri, giroscopi, ecc..) imbarcati a bordo del velivolo, di mantenere la lettura di posizione, direzione e velocità dello stesso senza utilizzare dati esterni al velivolo quali GPS o radionavigazione in genere.
Il sistema, a seconda della qualità e del numero e tipologia di sensori imbarcati può essere più o meno preciso a causa degli errori di deriva e misurazione di cui soffrono più o meno tutti i sensori utilizzati.
Questi errori possono essere compensati o annullati dall'ausilio di segnali esterni (tipo GPS), in assenza di questi aiuti gli errori di misurazione sono destinati inesorabilmente ad accumula...
Mano
16 Febbraio 2015, 17:22 da Mano
Views: 1099 | Comments: 9

Falcon BMS
Debrief volo del 15/02/15 su Falcon Online Battle For Balkans

Panther 6
2 ship
Mano + Matrix
Mission: Sweep over Puglia

High Value Target: Bluefor E3 Awacs orbiting the area

La missione si svolge di giorno, verso le 11 di mattina. Il tempo è bello, solo qualche nuvola in quota. La ramp si svolge velocemente, come al solito, risultato dell’addestramento intensivo delle ultime settimane.


...
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